Ruuvi{0}}tyyppisten perävaunutukkien toimintaperiaate
Ydinrakenne: Koostuu ruuvi-ja-mutterikokoonpanosta (joka muodostaa ruuviparin) ja alustasta, joka toimii kiinteänä tukena.
Voimansiirtomekanismi: Kun kahvaa käännetään, mutteri rajoittaa ruuvia, eikä se voi pyöriä itsestään; sen sijaan se liikkuu lineaarisesti langan akselia pitkin. Myötäpäivään pyöriminen nostaa kuormaa, kun taas vastapäivään{1}}kierto laskee sitä.
Lisäominaisuudet: Joissakin malleissa käytetään vaihteiston alennusmekanismia, joka vahvistaa manuaalista syöttövoimaa ja ohjaa koteloa kuorman nostamiseen tai laskemiseen; salpamekanismia voidaan käyttää myös laskeutumisnopeuden manuaaliseen säätämiseen.
Hydraulisten perävaunun tunkkien toimintaperiaate
Perusperiaate: Perustuu Pascalin lakiin, jonka mukaan suljettuun nesteeseen kohdistettu paine välittyy tasaisesti läpi nesteen.
Voiman vahvistus: Pieni voima, joka kohdistetaan halkaisijaltaan pieneen -mäntään, synnyttää paineen, joka siirtyy hydraulinesteen kautta halkaisijaltaan suurempaan-mäntään, mikä tuottaa merkittävästi vahvistetun ulostulovoiman, joka pystyy nostamaan helposti raskaita ajoneuvoja.
Käyttöprosessi: Kahvan alas painaminen käyttää pientä mäntää; säiliöstä tuleva hydraulineste virtaa takaiskuventtiilin kautta pääsylinteriin työntäen päämäntä ylöspäin noston suorittamiseksi. Käänteinen toiminta mahdollistaa männän vetäytymisen sisään.